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    關(guān)于伺服減速機的選型參數(shù)要點分享

    發(fā)布時間:2021-09-29 閱讀量:

      減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。

      一、電機的功率

      伺服減速機的作用是用來增加電機的扭矩,降低電機的速度,所以我們必須知道電機的功率,根據(jù)電機的功率,我們可以明確精密伺服行星減速機的匡號大小。常見的行星減速機匡號包括42、60、90、115、142、180。

      一般而言,100W 和200W的電機配42或者60的減速機,400W的電機配60或者90的減速機,750W的電機配90或者115的減速機。

    伺服減速機

      二、減速比

      伺服減速機減速比是精密伺服行星減速機的一個重要參數(shù),行星減速機是通過減速比來改變轉(zhuǎn)束這、扭矩和慣性力矩。

      減速比的公式為行星減速機的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速之比,即行星減速機的減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)。

      伺服減速機常用的減速比

      1級:3、4、5、7、10

      2級:15、20、30、35、40、50、70、90、100

      其中6、8、9這三個減速比是比較少見的。

      三、精度

      精度也是行星減速機的一個重要參數(shù),精度的別稱還有回程間隙/背隙。

      回程間隙是指齒輪與齒輪之間的間隙,回程間隙是行星減速機的性能參數(shù)。

      一般回程間隙越低,行星減速機的傳動精度越高,而且行星減速機價格也越貴、其傳動效率越高。回程間隙的單位是arcmin,一般稱低于3的稱為高精度型,15以上為低精度型。

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