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    精密行星減速機常見參數(shù)術語釋義

    發(fā)布時間:2020-07-15 閱讀量:

      精密行星減速機是行業(yè)中行星減速機的別稱,它的主要傳動結構是:行星齒輪,太陽齒輪,齒圈。與其他減速器相比,精密行星減速器具有高剛性、高精度(單級可達到不用1分鐘)、高傳動效率(單級97%-98%)、高扭矩/體積比、終身免維護等等。它們大多數(shù)安裝在步進電機和伺服電機上。伺服專用減速器用于降低速度,增加扭矩并匹配慣量。下面鵬輝小編來介紹下精密行星減速機的參數(shù)術語釋義。

      減速比:(輸入速度:輸出速度)。

      級數(shù):行星齒輪組的數(shù)量。由于一組行星齒輪不能滿足更大的傳動比,因此有時需要兩到三套才能滿足用戶對更大傳動比的要求。隨著行星齒輪數(shù)量的增加,二級或三級減速級的長度將增加,效率將降低。

    精密行星減速機

      滿載效率:指最大負載條件下(減速器的輸出扭矩)的減速器的傳動效率。

      平均壽命:指減速機在最高輸入轉速下額定負載下的連續(xù)工作時間。

      額定扭矩:減速器的標準,在此值下,當輸出速度為100 rpm時,減速器的壽命為平均壽命。超過該值,減速器的平均壽命將減少。當輸出扭矩超過該值時,減速器將出現(xiàn)問題。

      潤滑:無需潤滑。減速器是完全密封的,因此在整個使用壽命中無需添加油脂。

      噪音:單位為分貝(db)。該值是在無負載的輸入速度為3000 rpm且距減速機一米的情況下測得來的。

      返回間隙:當輸出固定并且輸入順時針和逆時針旋轉時,當在輸出上產生額定轉矩+ -2%轉矩時,減速器的輸入端會出現(xiàn)輕微的角位移。該角位移是返回間隙。單位是“分鐘”,是六分之一度。通常的游隙間隙值是指減速器的輸出。

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