降低行星減速機應(yīng)用中產(chǎn)生噪音的一些方法

　　行星減速機廣泛應(yīng)用于智能家居傳動、工業(yè)智能傳動、汽車傳動等領(lǐng)域。在使用行星減速機的過程中，其噪聲主要來源于摩擦、振動和碰撞傳動齒輪。我們可以對行星減速機進(jìn)行改造，使其產(chǎn)生動態(tài)載荷和速度波動的方法，從而降低噪音。那么，降低減速機的噪聲的具體方法是什么呢?下面鵬輝科技小編就來給大家做詳細(xì)的講解：

　　經(jīng)過多年的研究，提出了一種優(yōu)化齒輪參數(shù)，如位移系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角和中心距等參數(shù)的齒輪設(shè)計方法，將嚙合沖擊速度降至最小，嚙合沖擊速度與嚙合沖擊速度之比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)，通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如位移系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距等，可以明顯降低行星減速機的齒輪噪聲。

　　1.原材料質(zhì)量控制：優(yōu)質(zhì)原材料是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的前提。40 Cr和45鋼是我公司生產(chǎn)齒輪最廣泛使用的材料。無論原料以何種方式進(jìn)入工廠，都應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行化學(xué)成分、粒度測定、童貞評定。

　　2.控制齒輪精度：齒輪精度的基本要求：實踐證明，齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級，線速度高于20m/s齒輪，齒距極限偏差，齒環(huán)徑向跳動公差，齒向公差必須穩(wěn)定，才能達(dá)到7級精度，本文的目的是及時調(diào)整熱處理變形，提高齒形加工質(zhì)量，在達(dá)到7級精密齒輪的情況下，要對齒根凸出臺進(jìn)行定位。

　　3.防止熱處理變形：經(jīng)過粗加工后，將齒坯形成細(xì)鍛件、正火或回火處理，以達(dá)到：

　　(1)軟化鋼件進(jìn)行切削;

　　(2)消除殘余應(yīng)力;

　　(3)細(xì)化晶粒，改善組織，改善鋼的力學(xué)性能;

　　(4)最后處理的組織準(zhǔn)備。應(yīng)注意的是，在正態(tài)化或調(diào)理處理中，必須保持爐溫均勻，以及車站設(shè)備的使用，使工件均勻加熱和冷卻，嚴(yán)禁堆放。如果需要鉆取齒輪以減輕重量，則應(yīng)在熱處理后安排鉆削順序。齒輪的最終熱處理采用齒面高頻淬火，使零件變形減小。高頻淬火獲得的齒面具有較高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而中心仍保持足夠的塑性和韌性。減少變形。齒面高頻淬火應(yīng)采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間，加熱均勻，冷卻速度慢。

　　4.為了保證齒坯精度：行星減速機齒輪孔尺寸的精度應(yīng)分布在孔偏差值的中間差附近，設(shè)定在±0.003~±0.005 mm;在孔的設(shè)計要求范圍內(nèi)，必須分別分類并轉(zhuǎn)移到切削過程中。在不影響齒輪強度的情況下，提高了齒頂高度系數(shù)0.05 m，提高了刀具齒頂高度系數(shù)，避免了齒輪傳動的齒根干涉。芯棒上的螺紋必須在C類頂部定位下由螺紋機研磨：垂直度小于0.003mm，直徑跳躍小于0.005mm。

　　5.切齒措施：購買的齒輪刀具必須進(jìn)行大修，必須滿足AA級的要求。刀具安裝精度：刀具徑向跳動控制在0以下。003毫米，最后0。004毫米在下面。齒坯端面跳動和徑向跳動為6級，在0的范圍內(nèi)。01~0。02毫米螺母必須確保內(nèi)螺紋和基座一次安裝并夾緊，墊片的平行度小于0。003毫米操作者也應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行自我測試，特別是當(dāng)機床主軸的徑向間隙控制在0以下時。01mm，工具軸的直徑跳到0以下。005mm，工具軸在0下方移動。008毫米保證了刀具的精度，芯棒外徑與工件孔之間的間隙在0以內(nèi)。001~0004毫米磨削后，齒輪刀具前緣的徑向方向、切屑槽的相鄰周向差、切屑軸承槽周邊接頭的最大累積誤差以及刀具前向與內(nèi)孔軸線的平行度必須進(jìn)行大修。

　　6.采用其他材料、熱處理和表面處理：(1)采用粉末冶金成型技術(shù)對齒輪進(jìn)行高頻淬火。(2)采用40 Cr材料、齒輪切削加工、軟氮化處理或齒銅電鍍處理。(3)石墨鑄鐵、齒輪切削、軟氮化處理，為了消除齒輪傳動噪聲，齒輪材料和熱處理是基礎(chǔ)，保證了齒坯精度，齒輪精度是輪轂，文明生產(chǎn)是基礎(chǔ)。

　　以上介紹了降低行星減速機噪音的方法，噪聲是行星減速機產(chǎn)品質(zhì)量的主要性能指標(biāo)，因此我們應(yīng)該認(rèn)真了解減速機的工作原理，以便更好的利用行星減速機。